Руководства на все автомобили
1. Техническое описание
2. Двигатели
3. Система выпуска отработавших газов
4. Система охлаждения
5. Топливный бак и топливный насос
5.0 Топливный бак и топливный насос
5.1 Топливный бак
5.2 Датчик уровня топлива
5.3 Топливный аккумулятор
5.4 Топливопровод
5.5 Топливный насос
5.6 Замена топливного фильтра
6. Воздушный фильтр и воздухозаборные каналы
7. Система впрыска
8. Сцепление
9. Коробка передач и трансмиссия
10. Подвеска и рулевое управление
11. Тормозная система
12. Антиблокировочная система тормозов
13. Колеса и шины
14. Кузовная электросистема
15. Система зажигания
16. Освещение
17. Сигнальные устройства
18. Приборы и вспомогательные устройства
19. Отопление и вентиляция
20. Элементы кузова
21. Поиск неисправностей
22. Технические данные
Ссылки на другие сайты
Автомобиль Audi 80 (Ауди 80)Все автомобили » Audi 80 (Ауди 80) . 5. Топливный бак и топливный насос5.0 Топливный бак и топливный насос Топливный бак и топливный насос Различные версии Audi 80 проявили себя в тестовой эксплуатации умеренными потребителями: 4-цилиндровые двигатели расходовали от 7,8 до 10,3 л на 100 км, 5-цилиндровые – от 8,5 до 13 л, 6-цилиндровые двигатели – от 8,1 до 12,3 л. Эти показатели были достигнуты соответственно при спокойной прогулочной езде и на отрезках пути, проходимых на полн... 5.1 Топливный бак 
Топливный бак
Топливный бак автомобиля Audi 80 технически
достаточно совершенен, но и он был усовершенствован для полноприводных
моделей. Сложная форма топливного бака помогает добиться большой емкости
бака без ущерба для объема багажного отсека. В середине топливного бака
вы видите топливный насос и датчик индикатора количества топлива. ...5.2 Датчик уровня топлива 
Датчик уровня топлива
Защитный фланец топливного бака, расположенный под днищем
багажного отсека
1 – подводящий трубопровод
к системе впрыска;
2 – сливной топливопровод от системы впрыска (стрелки указывают на крепежные
пластины для снятия этого топливопровода);
3 — штекер топливного насоса и топливного датчика.
...5.3 Топливный аккумулятор Топливный аккумулятор На моделях с 5-цилиндровым двигателем и системой впрыска KE-III-Jetronic внизу на защитном фланце топливного бака расположен топливный аккумулятор. Посредством силы натяжения пружины здесь поддерживается давление топлива в трубопроводе, идущем к двигателю, в то время когда выключены двигатель и топливный насос. Смысл всего этого состоит в том, чтобы к ... 5.4 Топливопровод Топливопровод На инжекторных двигателях шланги и трубопроводы должны противостоять давлению более чем в 5 бар. Шланги сделаны поэтому из особого материала, обладающего высоким сопротивлением давлению, а в местах соединения они свинчены один с другим либо соединены хомутами. Снятие топливопроводных шлангов и трубок ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ Чистота ... 5.5 Топливный насос 
Топливный насос
У всех версий двигателей Audi 80 топливный насос с электрическим приводом установлен
в корпусе топливозаборника, расположенном внизу в топливном баке. Электрическое
питание он получает через реле топливного насоса. Следует упомянуть содержащееся
в блоке управления системы зажигания/впрыска отключение аккумуляторной батареи,
которое обеспечивает работу насоса...5.6 Замена топливного фильтра 
Замена топливного фильтра
Топливный фильтр в Audi 80 такого объема, что его не нужно менять в течение
срока службы двигателя. И это очень хорошо, потому что для снятия этого фильтра
у полноприводной модели должен быть снят весь топливный бак. А это в свою очередь
можно сделать только после снятия заднего моста. Замену топливного фильтра можно
посоветовать только при неполад...
|
